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ギア調査 女子プロの使用ドライバーとスウィングを相性診断 さらっと振って240 飛ばせる仕組み Myゴルフダイジェスト
女子プロゴルファーのドライバーシャフトトルクについて、35前後の比較的低いトルクシャフトを使用しているようですが 一般的に 大きめのトルクシャフトは 飛距離：出やすい方向性：ある程度のスイングミスに対して抑えは効く が、その度合いを超すと、ぶれ大 操作性：低い 小さいトル ゴルフの楽しさ伝えます 「ゴルフ女子のクラブ選び#2」どれが飛ぶ？ レディースドライバー打ち比べ オグさんです。 不定期掲載「女性ゴルファー向けクラブ選び」、今回はレディースドライバーについてお話しします。 前回は クラブを選ぶ際の
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ゴルフのスイングで ダウンスイング は 飛距離を出す為に最も重要な動作 と言えます。 あるプロは ダウンスイングは トップからの自然落下がポイント と言い また別のプロは ダウンスイングは 右肘の使い方が重要 と言います。 一体どちらが正解なのか迷ってしまいますね。 脱力スイングが飛距離を生む かつて賞金女王に輝いた森田理香子プロのドライバースイングを見たことがあるでしょうか。 実にスムーズかつダイナミックなスイングで250ヤード以上の飛距離を誇っていました。 それだけ飛ばすのだから、かなり力感のあるスイングなのかと想像するかも 脱力スイングのまとめ ゴルフスイングは関節の動きにによって左右されます。 指・手・腕・足・体感などの動きは、それぞれが繋がっている関節と筋肉群の動きで決まります。 関節を曲げる筋肉を屈筋といい、関節を伸ばす筋肉が伸筋といわれます。
わかっているのになぜ力む ドラコン戦士の脱力法 みんなのゴルフダイジェスト
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